- Conocimientos sobre remolques
Puntos clave: Guía rápida para la toma de decisiones
- Mide la rampa, no la caja. La abertura de la puerta de un remolque cerrado es más estrecha que el interior, y eso es lo que impide el paso a la mayoría de las máquinas.
- «7 de ancho» es la respuesta correcta y segura. para ver una comparación a tamaño completo, una a una. Una de 6 de ancho solo es adecuada para modelos deportivos y utilitarios más estrechos.
- Las plataformas basculantes abiertas se cargan por la parte más baja y prescindir por completo de las rampas, lo cual es la opción más sencilla si el tiempo y la seguridad no suponen ningún problema.
- El número de ejes es más importante que la longitud una vez que transportes un vehículo de cuatro plazas o dos vehículos a la vez.
- Mide tu propia máquina en su punto más ancho, que suele ser a la altura de los retrovisores o de los neumáticos traseros, antes de ir a comprar.
Si vas a transportar un side-by-side de tamaño completo en un remolque cerrado, empieza por uno de 7 de ancho. El motivo es la rampa. Un remolque cerrado de 6 de ancho te ofrece aproximadamente 5 pies y 8 pulgadas de ancho interior, pero solo unas 5 pies y 3 pulgadas de apertura en la puerta trasera, y la mayoría de los vehículos de tamaño completo son más anchos que eso si se tienen en cuenta los retrovisores. El vehículo cabría en el interior, pero no podría pasar por la puerta. Un remolque de 7 de ancho amplía esa abertura hasta aproximadamente 6 pies y 5 pulgadas, lo que permite el paso de casi cualquier todoterreno del mercado.
Si no necesitas que el remolque sea cerrado, una plataforma basculante abierta suele ser la opción más económica y permite cargar en un ángulo menos pronunciado. A continuación se analizan ambas opciones, junto con las cifras de carga útil que determinan el número de ejes. Las dimensiones y opciones de toda la Gama de remolques de carga cerrados varían en función de la configuración, así que considera las cifras que aquí se indican como un punto de partida y no como una respuesta definitiva.
La apertura de la rampa es el factor decisivo
Todos los remolques cerrados tienen dos anchos, y los compradores casi siempre se decantan por el incorrecto. El ancho interior es el espacio que hay entre las paredes. El ancho de la puerta trasera es el hueco por el que hay que pasar con el vehículo, y siempre es más estrecho, ya que el marco y los herrajes de la puerta restan espacio.
En toda la gama de remolques cerrados «Interstate», la distancia entre ellos es de unas 5 pulgadas en los modelos más estrechos y se mantiene similar a medida que los remolques se van ensanchando. A continuación se muestran las comparaciones entre las tres clases de anchura prácticas:
- 6 de ancho: Ancho interior de aproximadamente 5 pies y 8 pulgadas; abertura de la rampa trasera de aproximadamente 5 pies y 3 pulgadas.
- 7 de ancho: Ancho interior de aproximadamente 6 pies y 6 pulgadas; abertura de la rampa trasera de unos 6 pies y 5 pulgadas.
- 8,5 de ancho: Ancho interior de unos 8 pies; abertura de la rampa trasera de aproximadamente 7 pies y 9 pulgadas.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
La mayoría de los side-by-side de tamaño completo miden entre 60 y 65 pulgadas de ancho por la parte trasera de los neumáticos, y los retrovisores aumentan esa medida. Los modelos deportivos y las máquinas utilitarias más pequeñas suelen ser más estrechas. Mide el tuyo en el punto fijo más ancho en lugar de fiarte de las cifras del folleto, ya que los accesorios alteran el resultado y un protector de laterales o unos neumáticos más anchos de recambio pueden restarte la distancia al suelo con la que contabas.
Tamaños incluidos compatibles con una sola máquina
El modelo 7x14, que es por donde se decantan la mayoría de los compradores
Un remolque cerrado de 7x14 tiene una longitud interior de aproximadamente 14 pies y 5 pulgadas, una anchura de unos 6 pies y 6 pulgadas y una altura interior cercana a los 7 pies en la versión más alta. Su rampa trasera se abre hasta alcanzar aproximadamente 6 pies y 5 pulgadas de ancho y alrededor de 6 pies y 6 pulgadas de alto. Con una capacidad nominal de 7.000 libras y una carga útil de alrededor de 4.750 libras, permite transportar una máquina y el equipo que la acompaña sin llegar a su límite de capacidad.
Conviene prestar atención a la altura interior si tu vehículo cuenta con techo, barra de luces o parabrisas. La altura varía según la categoría más de lo que esperan los compradores, con una diferencia de aproximadamente 14 pulgadas entre remolques del mismo ancho, por lo que el modelo es tan importante como el tamaño.
El 7x16, cuando el engranaje se desplaza junto con la máquina
Al ampliarla a 7x16, se añaden aproximadamente 2 pies de longitud interior y se gana espacio para bidones de combustible, una rueda de repuesto, herramientas y equipamiento de conducción detrás del vehículo, en lugar de tener que colocarlos a su alrededor. Con una capacidad nominal de aproximadamente 7.000 lb, la carga útil ronda las 4.640 lb. También hay una versión más pesada, con una capacidad nominal de aproximadamente 9.990 libras y una carga útil de alrededor de 7.220 libras, que es la que debes tener en cuenta si transportas una máquina de cuatro plazas más una carga completa de equipamiento.
Pasamos a un ancho de 8,5 para dos máquinas
Dos vehículos «side-by-side» de tamaño completo no caben uno al lado del otro en ningún remolque, ya que dos máquinas de unas 60 pulgadas cada una superan incluso los aproximadamente 8 pies de ancho interior que ofrece un remolque de 8,5 de ancho. Las dos máquinas viajan una detrás de otra, lo que hace que la longitud sea la limitación, más que la anchura. Un remolque de 8,5 x 20 ofrece aproximadamente 20 pies y 5 pulgadas de longitud interior, con una abertura de rampa cercana a los 7 pies y 9 pulgadas. En el modelo de 7.000 libras de capacidad nominal, la carga útil ronda las 3.830 libras, una cifra que dos máquinas pueden alcanzar rápidamente; por eso, la versión más pesada, con una capacidad nominal de unas 9.990 libras y una carga útil de alrededor de 6.460 libras, suele ser la opción más sensata para transportar un par de máquinas.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Cubiertas abiertas: inclinación y funcionalidad
La plataforma cerrada no es la única opción, y para muchos motociclistas no es la mejor. Una plataforma abierta se carga más rápido, cuesta menos, es más ligera de remolcar y te permite ver la moto por el retrovisor. La remolques de inclinación por gravedad Resuelve el problema de la carga de otra manera: la propia plataforma se inclina hasta el suelo, por lo que no hay que tener en cuenta el ángulo de la rampa ni hay que guardar nada después.
Hay tres tamaños de inclinación que cubren la mayor parte de los trabajos en paralelo:
- Inclinación 6x12: Plataforma de aproximadamente 11 pies y 10 pulgadas por unos 6 pies y 4 pulgadas, con una capacidad nominal cercana a las 5.200 libras y una carga útil de unas 3.590 libras.
- Inclinación 7x13: plataforma de aproximadamente 14 pies por unos 6 pies y 9 pulgadas, con una capacidad nominal cercana a las 7.450 libras y una carga útil de alrededor de 5.350 libras.
- Inclinación 7x16: Plataforma de aproximadamente 15 pies y 10 pulgadas por unos 6 pies y 9 pulgadas, con una capacidad nominal cercana a las 7.450 libras y una carga útil de unas 5.200 libras.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Las plataformas abiertas «Carry-On» son la otra opción, y las versiones tándem con frenos son las que hay que tener en cuenta si se busca una configuración en paralelo. Una plataforma tándem Carry-On de 7x16 ofrece una superficie de aproximadamente 16 pies por unos 6 pies y 10 pulgadas, con una capacidad nominal cercana a las 7.000 libras y una carga útil de unas 5.350 libras. Eso supone una plataforma más ancha que cualquiera de las opciones basculantes y suficiente capacidad de carga para una máquina de cuatro plazas, con espacio de sobra. La versión para jardinería de alta resistencia del mismo tamaño tiene una capacidad nominal cercana a las 9.990 libras, con una capacidad de carga de unas 7.790 libras.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Un remolque utilitario abierto estándar de un solo eje es la opción más económica y resulta adecuado para máquinas más ligeras. Un Carry-On de 6x12 y un solo eje te ofrece una plataforma de aproximadamente 12 pies por unos 6 pies y 4 pulgadas, con una capacidad nominal de unas 2.990 libras y una carga útil cercana a las 2.115 libras. Eso es suficiente para una pequeña máquina utilitaria y poco más una vez que se ha cargado el equipo, así que comprueba cuidadosamente tu peso en vacío en lugar de darlo por sentado.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Peso, ejes y frenos
La carga útil es la cifra que hay que tener en cuenta a la hora de comprar, no la capacidad bruta. La carga útil es lo que queda una vez restado el peso propio del remolque de la capacidad bruta, y es la cifra en la que deben caber tu máquina, tu combustible, tu equipo y tus amarres.
Los motociclistas que transportan una sola moto de dos plazas suelen poder hacerlo sin problemas en un remolque de un solo eje de la categoría de 2.990 lb si la moto es ligera, aunque el margen es escaso una vez que se añade el equipo. Una moto de cuatro plazas suele obligar a utilizar un remolque de doble eje de la clase de 7.000 lb, y cualquiera que transporte dos motos debería optar por la clase de 9.990 lb en lugar de intentar que un remolque de 7.000 lb sirva para ello.
Los ejes tándem también modifican el comportamiento del remolque, no solo lo que transporta. Ofrecen una conducción más estable con cargas desiguales y se recuperan mejor de las oscilaciones, lo cual es importante en los largos trayectos por autopista. La contrapartida es el coste de los neumáticos y los cojinetes a lo largo de la vida útil del remolque. La comparación entre eje simple y eje tándem Allí se explica con más detalle.
Cerrado o abierto: cómo decidir
La seguridad suele ser el factor decisivo. Un side-by-side que pasa la noche en el aparcamiento de un motel supone un riesgo muy distinto si está dentro de un remolque cerrado con llave que si va atado a una plataforma abierta, y para los motociclistas que viajan para montar en moto, eso por sí solo ya es suficiente para decidir.
El tiempo es el segundo factor. Un remolque cerrado permite transportar la máquina y el equipo secos, lo cual es más importante en un viaje de tres días que en una salida de sábado. Los remolques abiertos ganan en todo lo demás: menor coste de adquisición, menor peso de remolque, carga más rápida, almacenamiento más sencillo y mejor visibilidad de la carga mientras se conduce.
A los motociclistas que suelen ir hasta el inicio de una ruta local y guardan la moto en un garaje les suele ir mejor con una plataforma abierta. Los que viajan, acampan desde el remolque o llevan mucho equipo suelen acabar optando por una plataforma cerrada al cabo de un par de temporadas, independientemente de lo que compraran al principio.
Comprueba por ti mismo cómo se abre la rampa antes de comprarla
Todas las cifras que aparecen aquí son orientativas. La anchura de las máquinas varía según el año de fabricación y el paquete de accesorios, y las especificaciones del remolque varían según la configuración, por lo que la única forma fiable de comprobarlo es medir con una cinta métrica tu máquina y, a continuación, la abertura de la rampa del remolque que estés considerando adquirir.
TrailersPlus es el mayor distribuidor independiente de remolques del país, con más de 90 puntos de venta en todo el territorio nacional y más de 11.600 remolques en stock. Es el único minorista de Interstate, la marca número uno de Estados Unidos en remolques de carga, y distribuye la gama completa de remolques utilitarios Carry-On. Aproximadamente el 95 % del peso de los remolques procede de EE. UU., y los clientes otorgan a la empresa una puntuación de 4,8/5 en más de 10 000 opiniones. Trae el vehículo o las medidas a un concesionario de remolques cerca de ti y prueba la rampa antes de decidirte. También puedes comparar las configuraciones en el stock actual de remolques antes de la visita.
Preguntas frecuentes
¿Cabe un side-by-side de tamaño normal en un remolque cerrado de 6x12?
Normalmente no. Un remolque cerrado de 6 de ancho ofrece una abertura de rampa trasera de aproximadamente 5 pies y 3 pulgadas, y la mayoría de los vehículos side-by-side de tamaño completo miden más de eso entre las ruedas traseras. Las máquinas deportivas más estrechas y las utilitarias pequeñas a veces caben. Mide tu vehículo en su punto fijo más ancho y compáralo con la abertura de la rampa del remolque concreto, no con la anchura interior.
¿Necesito frenos en el remolque de un «side-by-side»?
Depende de la capacidad nominal del remolque y de la normativa vigente en el lugar donde conduzcas, que varía según el estado. Los remolques de la clase de 7.000 lb y superiores suelen incluir frenos como parte de la configuración de eje tándem. En el caso de los remolques más ligeros de un solo eje, la respuesta no es tan clara, por lo que es mejor que consultes con la autoridad competente de tu estado cuáles son los límites que se aplican en tu caso, en lugar de dar por sentado que existe una norma nacional.
¿Qué es mejor para un UTV: un remolque abierto o uno cerrado?
Las plataformas abiertas son más baratas, se cargan más rápido y pesan menos. Los remolques cerrados mantienen la máquina seca, la ocultan de la vista y se pueden cerrar con llave. Los motociclistas que viajan por la noche suelen preferir los remolques cerrados por motivos de seguridad. A los motociclistas que se desplazan hasta el inicio de una ruta local y guardan la máquina en un lugar cubierto, les suele bastar con una plataforma basculante abierta.
¿Qué tamaño de remolque necesito para dos vehículos side-by-side?
Planea transportarlas una detrás de otra en lugar de una al lado de la otra, ya que dos máquinas de tamaño completo superan la anchura interior incluso de un remolque de 8,5. Eso hace que la longitud sea la limitación, y un remolque de 20 pies suele ser la solución más habitual. Presta mucha atención a la carga útil, ya que dos máquinas más el equipo pueden alcanzar rápidamente el límite de un remolque de aproximadamente 7.000 lb.
¿Cuánto pesa una nevera «side-by-side» a efectos de determinar las dimensiones del remolque?
Los pesos en vacío varían mucho según el modelo, y la cifra que realmente importa es el peso con carga, incluyendo el combustible, los accesorios y cualquier elemento que se lleve atado a los laterales. Consulta el peso en vacío de tu modelo y año concretos, suma el combustible y el equipaje, y luego compara ese total con la capacidad de carga útil del remolque, en lugar de con su peso bruto máximo.
