- Remolques utilitarios
- Conocimientos sobre remolques
Puntos clave: Guía rápida para la toma de decisiones
- Elige en función de la capacidad de carga, no del tamaño de la plataforma. El remolque utilitario abierto más pequeño suele transportar más peso que el más grande de la misma categoría.
- «Carry-On» es la línea que hay que mirar primero. Cuenta con la gama más amplia de cubiertas abiertas, tamaños y conjuntos de barandillas de todo el recinto.
- La opción de un solo eje cubre las necesidades de la mayoría de los propietarios. Los residuos de jardinería, un cortacésped, un viaje al vertedero y algún que otro traslado de muebles entran dentro de su ámbito de actuación.
- El eje tándem tiene que ver tanto con el comportamiento como con la capacidad. Se conduce con mayor estabilidad con una carga desequilibrada y mantiene mejor la trayectoria sobre grava.
- Las plataformas basculantes resuelven el problema de las rampas para cualquier vehículo con poca distancia al suelo o una distancia entre ejes larga.
- Los remolques para maquinaria con cubierta superior constituyen una categoría aparte, diseñado para maquinaria, más que para el transporte a granel.
Si vas a comprar tu primer remolque abierto y no estás seguro de qué tipo necesitas, empieza por un remolque utilitario de un solo eje de la categoría de aproximadamente 2.990 lb. Este tipo de remolque cubre la mayor variedad de trabajos domésticos y profesionales ligeros, cabe en una entrada de garaje normal y puede ser remolcado por la mayoría de los vehículos aptos para ello. Solo deberías pasar a un modelo superior cuando un trabajo específico lo requiera, y esta guía te ayudará a identificar cuál es ese trabajo.
Carry-On es la principal línea de camiones utilitarios abiertos de la empresa y abarca la gama más amplia de tamaños, alturas de barandilla y configuraciones de ejes. Interstate también fabrica camiones utilitarios abiertos y de plataforma basculante, y ambas gamas se solapan en el extremo de menor tamaño. Los más anchos remolques utilitarios abiertos La gama se divide en cuatro tipos prácticos, y las diferencias entre ellos no tienen tanto que ver con el tamaño como con la forma en que se carga y se descarga la mercancía.
Empieza por la carga útil, porque las cifras no son intuitivas
La mayoría de la gente da por sentado que un remolque más grande tiene mayor capacidad de carga. Dentro de una misma clase de clasificación, ocurre justo lo contrario, ya que el peso propio del remolque se deduce de ese mismo límite. Cada remolque tiene una capacidad bruta, y la carga útil es lo que queda una vez restado el peso del remolque vacío. Una plataforma más larga implica más acero, y más acero implica menos carga útil.
En toda la gama Carry-On de un solo eje, con una capacidad nominal de aproximadamente 2.990 libras, la carga útil varía de forma inversamente proporcional al tamaño:
- Cinco por ocho: Plataforma de aproximadamente 8 pies por unos 5 pies, con una capacidad de carga de aproximadamente 2.215 libras.
- Cinco por diez: Plataforma de aproximadamente 10 pies por unos 5 pies, con una capacidad de carga de unas 2.190 libras.
- seis por diez Plataforma de unos 10 pies por aproximadamente 6 pies y 4 pulgadas, con una capacidad de carga cercana a las 2.140 libras.
- seis por doce plataforma de unos 12 pies por aproximadamente 6 pies y 4 pulgadas, con una capacidad de carga de alrededor de 2.115 libras.
- seis por catorce Plataforma de unos 14 pies por aproximadamente 6 pies y 4 pulgadas, con una capacidad de carga de unas 2.090 libras.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Las plataformas utilitarias de Interstate presentan el mismo comportamiento en un rango ligeramente más amplio, que va desde unas 2.440 libras en una de 5x8 hasta aproximadamente 2.010 libras en una de 6x12.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
La diferencia entre la capacidad mínima y la máxima es de unas 125 libras en las plataformas Carry-On y se acerca más a las 430 libras en las de la gama Interstate, lo que supone una diferencia considerable si transportas objetos densos. La grava, la arena, los adoquines, la tierra húmeda y los restos de techos alcanzan el límite de peso mucho antes de llenar la plataforma. El mantillo, los matorrales, los muebles y los residuos de jardín llenan la plataforma mucho antes de alcanzar el límite de peso. Dependiendo de cuál de estas situaciones describa mejor tu trabajo, deberás decidir si te conviene optimizar la carga útil o el espacio de la plataforma.
Vehículo utilitario abierto de un solo eje: la respuesta por defecto
Un remolque utilitario abierto de un solo eje es una plataforma plana con barandillas bajas, una rampa o un portón trasero en la parte trasera y un eje situado en el centro. Es el remolque más barato que sirve para trabajos reales, el más fácil de guardar y lo suficientemente ligero como para que una sola persona pueda moverlo a mano en terreno llano.
Es ideal para propietarios de viviendas, proyectos de fin de semana, trabajos ligeros de jardinería y para cualquiera que necesite transportar cosas de forma ocasional, en lugar de a diario. Las limitaciones se aprecian en dos aspectos. Las cargas que deben transportarse en posición horizontal y nivelada, como un mueble en un trayecto largo, se mueven más en un remolque de un solo eje. Y si se pincha una rueda en un remolque de un solo eje, la carga queda en el suelo, mientras que un remolque de doble eje cuenta con una segunda rueda en ese lado.
Altura de los travesaños: la opción que la mayoría de los compradores pasan por alto
Las plataformas Carry-On están disponibles en varios paquetes de barandillas, y la diferencia determina la altura máxima a la que se pueden apilar. La plataforma estándar de madera con rejilla tiene barandillas de unas 14 pulgadas. El paquete de altura media ronda las 21 pulgadas, y el de altura alta mide aproximadamente 24 pulgadas.
Los rieles más altos reducen la capacidad de carga, ya que el acero adicional se financia con el mismo presupuesto. Una plataforma de 6x12 con rieles estándar ofrece una capacidad de carga de unas 2.115 libras; la misma plataforma, en la versión de laterales altos, se reduce a unas 1.991 libras. Se trata de un intercambio de unas 125 libras de capacidad por aproximadamente 10 pulgadas de altura, y la opción que elijas dependerá totalmente de si tus cargas son densas o voluminosas.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Eje tándem: primero la estabilidad, luego la capacidad
Añadir un segundo eje modifica sustancialmente la capacidad nominal, y es ahí donde la gama de vehículos utilitarios abiertos deja de pertenecer a la categoría de servicio ligero. Una plataforma Carry-On 6x12 con tándem y frenos tiene una capacidad nominal cercana a las 7.000 libras, con una carga útil de unas 5.650 libras, frente a las aproximadamente 2.115 libras de la versión de un solo eje de la misma plataforma. Si se amplía a una configuración tándem 7x16, la carga útil se sitúa en torno a las 5.350 libras, mientras que la versión para servicio pesado, con una capacidad nominal cercana a las 9.990 libras, transporta aproximadamente 7.790 libras.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Sin embargo, la capacidad no suele ser la razón por la que la gente los compra. Los remolques tándem mantienen mejor la trayectoria, ofrecen una conducción más estable con cargas descentradas y se recuperan de las oscilaciones de una forma que los remolques de un solo eje no logran. Cualquiera que remolque a velocidad de autopista durante más de una hora seguida suele darse cuenta de ello.
El coste es real. Dos ejes significan cuatro neumáticos, cuatro rodamientos y, por lo general, frenos, todos los cuales necesitan mantenimiento. En el caso de un remolque que solo se utiliza unas pocas veces al año, eso supone gastar dinero en una capacidad que no se aprovecha. En el caso de un remolque que se utiliza casi todas las semanas, es dinero bien gastado.
Plataformas basculantes: cuando las rampas son el problema
La plataforma de un remolque basculante gira de manera que la parte trasera llega hasta el suelo, lo que convierte toda la plataforma en una rampa. No hay que desplegar nada, ni guardar nada, y no hay ningún hueco entre la rampa y la plataforma en el que pueda engancharse una rueda baja.
Esto es importante para cualquier vehículo con poca distancia al suelo, una distancia entre ejes larga o ruedas pequeñas: cortacéspedes de giro cero, vehículos «side-by-side», tractores compactos y plataformas elevadoras de tijera. Un remolque basculante de 6x12 ofrece una plataforma de aproximadamente 11 pies y 10 pulgadas por unas 6 pies y 4 pulgadas, y tiene una capacidad nominal cercana a las 5.200 libras, con una carga útil de unas 3.590 libras, lo que supone una mejora sustancial con respecto a los remolques utilitarios abiertos de un solo eje con una plataforma de tamaño similar.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Remolques con cubierta superior y remolques para maquinaria: una categoría diferente
Cuando la carga es maquinaria en lugar de material, lo que hay que tener en cuenta es remolques para transporte de maquinaria con plataforma superior En cambio, en un «deckover», la plataforma queda por encima de las ruedas en lugar de entre ellas, lo que te permite disponer de toda la anchura de la plataforma sin tener que sortear los pasos de rueda.
Un remolque para maquinaria de 8,5 x 20 cuenta con una plataforma de aproximadamente 20 pies por unos 8 pies y 6 pulgadas. Con una capacidad nominal de aproximadamente 9.990 libras, ofrece una carga útil cercana a las 6.760 libras, mientras que la versión más pesada, con una capacidad nominal cercana a las 14.000 libras, eleva la carga útil hasta las 10.160 libras. Estas cifras lo sitúan en una categoría distinta a la de cualquier otro modelo de la gama utilitaria.
Nota: Las dimensiones y especificaciones indicadas son aproximadas y están sujetas a cambios. Por favor, comprueba las dimensiones exactas en tu tienda más cercana antes de realizar la compra.
Si lo que vas a mover es material suelto en lugar de sólido, la respuesta es ninguna de las dos. La grava, la tierra, el compost y los escombros de demolición deben verterse, en lugar de retirarse con pala, que es lo que hace el Configuraciones de remolques volquetes para lo que están diseñadas.
Adaptar el tipo al trabajo
Para los propietarios de vivienda que disponen de una parcela de tamaño normal y un garaje donde guardarlo, un remolque utilitario abierto de un solo eje suele ser la opción más adecuada. La cuestión del tamaño de la plataforma depende de si la carga habitual es pesada o voluminosa.
Los paisajistas y los propietarios que transportan material semanalmente suelen preferir un remolque tándem, tanto por su capacidad como porque el remolque suele ir cargado de forma desigual. Cualquiera cuya carga principal sea una máquina debería plantearse adquirir un remolque con plataforma basculante antes que cualquier otra opción, ya que la carga es la parte del trabajo en la que suelen surgir problemas.
Los oficios que trasladan equipos entre distintas instalaciones deben clasificarse en la categoría de «equipos», no en la de «servicios públicos», y hay que fijarse en la capacidad de carga de la plataforma, no en su longitud.
Compara los modelos en persona
Las dimensiones de la plataforma y las cifras de carga útil son útiles para reducir las opciones, pero no son fiables a la hora de tomar la decisión final, ya que las configuraciones varían y unas pocas pulgadas de ancho de la plataforma marcan la diferencia más de lo que sugiere la ficha técnica.
TrailersPlus es el mayor distribuidor independiente de remolques del país, con más de 90 establecimientos repartidos por todo el territorio nacional. Es el único minorista de «Interstate», la marca número uno de Estados Unidos en remolques de carga, y distribuye la gama «Carry-On» de remolques utilitarios abiertos. Aproximadamente el 95 % del peso de los remolques procede de EE. UU., y los clientes otorgan a la empresa una puntuación de 4,8/5 en más de 10 000 opiniones. Pásate por un Tienda local de TrailersPlus para colocarlos uno al lado del otro. Si el presupuesto es el factor determinante, el stock de remolques rebajados Merece la pena echarle un vistazo antes de comprar algo nuevo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre un remolque de uso general y un remolque para maquinaria?
Un remolque utilitario está diseñado para transportar cargas a granel: residuos de jardín, materiales, muebles y transporte en general. Un remolque para maquinaria está diseñado para transportar maquinaria, con un chasis más resistente, una capacidad de carga mayor y rampas diseñadas para que los vehículos puedan subir a él. La prueba práctica consiste en comprobar si la carga rueda o se sube a la plataforma por sus propios medios.
¿Por qué un remolque utilitario más pequeño a veces puede transportar más peso?
Porque la carga útil es la capacidad bruta menos el peso en vacío del remolque. Dentro de una misma clase de capacidad, un remolque más largo pesa más, por lo que le queda menos carga útil disponible. Un remolque de 5x8 y uno de 6x12 pueden compartir la misma capacidad nominal de aproximadamente 2.990 libras, aunque el de 5x8 transporta unas 430 libras más.
¿Necesito un remolque de doble eje para uso doméstico?
En la mayoría de los casos, no. Los remolques de un solo eje cubren las necesidades típicas de transporte de los particulares y su compra y mantenimiento resultan más económicos. Los remolques de doble eje son una buena opción si se remolca habitualmente a velocidad de autopista, si las cargas suelen estar cerca de la capacidad máxima o si se busca la estabilidad que aporta un segundo eje.
¿Para qué se utiliza un remolque basculante?
Cualquier vehículo que resulte difícil de subir por una rampa. La plataforma gira hasta quedar a ras del suelo, por lo que no hay ángulo de rampa ni hueco en el que se pueda enganchar una rueda baja. Las cargas más habituales son cortacéspedes, vehículos todoterreno de dos plazas y tractores compactos.
¿Puedo transportar un coche en un remolque utilitario?
Por lo general, no, y conviene comprobar bien la capacidad de carga antes de intentarlo. La mayoría de los remolques utilitarios tienen una capacidad de carga muy inferior al peso de un coche normal, y la longitud de la plataforma suele ser inferior a la que necesita un coche. Lo más adecuado sería un remolque para transportar coches o un remolque para maquinaria.
