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Plataformas abiertas y cerradas para deportes de motor en Tulsa. Los quads y los side-by-side se dirigen a Cross Timbers y a las dunas; el remolque debe cargarse rápidamente y limpiarse después.
Carry-On Remolque para transporte de coches de 7 x 16, 7K
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Carry-On Remolque utilitario tándem de 6'4" x 12
Carry-On Remolque para transporte de coches de 7 x 18, 7K
7 x 20 Carry-On , 10K, camión para el transporte de vehículos y maquinaria
Interstate Remolque cerrado para el transporte de coches «Victory», de 102 x 24'
Interstate Remolque de carga cerrado para el transporte de turismos LoadRunner de 102 x 24
Interstate Remolque de carga cerrado para el transporte de turismos LoadRunner de 102 x 24
Remolques para quads y vehículos de motor en Tulsa
Plataformas abiertas y cajas cerradas: la elección entre ambas depende de dos cuestiones que no tienen nada que ver con el vehículo: ¿dónde se transporta el equipo? y ¿se deja el remolque cargado durante la noche?
Abiertos de 5x10 y 6x10
Un quad o un side-by-side monoplaza. Puerta con rampa, puntos de amarre diseñados para la máquina en lugar de para la carga; se pasa de aparcado a cargado en menos de un minuto. Se queda a la intemperie entre un viaje y otro sin problemas, lo cual es perfecto para una máquina que se lava con manguera después de cada salida.
6x12 abierto
Dos vehículos, o un side-by-side de dos plazas con espacio para bidones de combustible y una nevera portátil. Este es el tamaño más versátil para las familias que se escapan a Cross Timbers o a la arena.
Carritos de golf
Merece la pena mencionarlos por separado porque aparecen constantemente en las búsquedas de esta tienda. Un solo carrito cabe cómodamente en un 5x10 o un 6x10, y caben dos en un 6x12 con la puerta levantada.
Cerrados, de 6x12 y superiores
Los cascos, el combustible, las herramientas y un cambio de ropa viajan junto con la máquina, y nada queda a la vista en el inicio de la ruta. Este segundo punto influye más en la venta de remolques cerrados que las condiciones meteorológicas. Especifica una puerta con rampa y asegúrate de que los anillos en D se coloquen según las medidas reales de tu máquina, en lugar de un diseño genérico: los puntos de anclaje adaptados a posteriori siempre suponen un compromiso.
Construcción
Ejes de torsión Dexter, amarres de alta resistencia, molduras protectoras contra las rocas de chapa estriada, neumáticos radiales e iluminación LED en todo el vehículo. La tierra de Oklahoma es dura con los componentes expuestos, así que revisa los puntos de amarre cada temporada y pide una pieza de repuesto montada. Echa un vistazo a la gama de deportes de motor.
Abierto o cerrado, decídete con sinceridad
La opción abierta es la mejor si la máquina se lava después de cada salida, los trayectos son cortos y el equipo cabe en la camioneta. Estás pagando por una plataforma, una puerta y amarres, y nada más, y a menudo esa es precisamente la compra adecuada.
La versión cerrada gana en cuanto se da cualquiera de estas tres circunstancias: el equipo no cabe en la camioneta, el vehículo permanece cargado en un lugar que no controlas o la máquina vale más de lo que te gustaría que un desconocido se diera cuenta. La mayoría de quienes tienen ambas acaban utilizando la versión cerrada.
Las correas de sujeción son la parte que importa
Una máquina es una carga muy diferente de la mercancía. Es pesada, es alta y tiende a moverse independientemente del remolque. Los anillos en D homologados y colocados específicamente para cada máquina son siempre mejores que una fila genérica de puntos de anclaje, y colocarlos durante la fabricación no supone ningún coste adicional. Los anclajes instalados a posteriori se atornillan en lugar de soldarse a la estructura del chasis y nunca son tan eficaces.
Rampas y ángulo de carga
Una puerta de rampa corta en relación con la altura de la plataforma crea un ángulo pronunciado, y una máquina de batalla larga con poca distancia al suelo se atascará. Si tu máquina es baja, pregunta por la longitud de la rampa en lugar de dar por sentado que la puerta estándar es adecuada. En algunos casos, una plataforma basculante es, sin duda, la mejor solución.
Convivir con él en Oklahoma
El polvo y la arena deterioran rápidamente los herrajes expuestos. Revisa cada temporada los puntos de amarre, las bisagras de la rampa y los cierres, lleva una rueda de repuesto montada y comprueba la presión de los neumáticos en frío, en lugar de hacerlo a ojo. La radiación ultravioleta envejece los neumáticos del remolque más rápido de lo que se desgasta la banda de rodadura aquí, así que evalúalos según su antigüedad y estado.
Antes del primer viaje
Comprueba la presión de los neumáticos en frío tanto del remolque como de la máquina, confirma que los pestillos de la rampa cierran correctamente y carga la máquina una vez en el patio antes de hacerlo en el punto de partida del sendero, donde habrá gente esperando. Las correas se estiran y se asientan durante las primeras millas, así que detente al cabo de diez minutos y vuelve a tensarlas.





























