Buscar 6' Wide Tandem Cargo Trailers En venta en Fort Worth Texas
Dos ejes con freno bajo la caja estándar de 6 pies. Se compró para trabajar en carretera, no para disponer de más espacio.
Interstate Remolque de carga cerrado Victory de 5 x 8
Interstate Remolque de carga cerrado LoadRunner de 5 x 10
Interstate Remolque de carga cerrado Patriot V-Nose de 6 x 12
Interstate Remolque de carga cerrado Patriot V-Nose de 6 x 12
Interstate Remolque de carga cerrado Victory de 6 x 10
Interstate Remolque de carga Patriot V-Nose de 7 x 14
Interstate Remolque de carga Patriot V-Nose de 7 x 16
Interstate Remolque de carga Patriot V-Nose de 7 x 16
Interstate Remolque de carga Patriot V-Nose de 7 x 16
Interstate Remolque de carga Victory V-Nose de 7 x 14
Interstate Remolque de carga Victory de 6 x 12
Interstate Remolque de carga Victory de 6 x 12
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 14
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 14
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 6 x 12
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 16
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 6 x 12
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 6 x 12
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 6 x 12
Interstate Remolque de carga Victory V-Nose de 7 x 14
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 14
Interstate Remolque de carga Victory V-Nose de 7 x 16
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 16
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 16
Interstate Remolque de carga Victory de 7 x 16
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 7 x 14
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 7x16
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 7x16
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 7x16
Interstate Remolque cerrado para transporte de coches «Victory V-Nose», de 102 x 20'
Interstate Remolque de carga LoadRunner de 7x16
Interstate Remolque cerrado para transporte de coches «Patriot V-Nose», de 102 x 24'
Interstate Remolque cerrado para transporte de coches «Victory», de 102 x 20'
Interstate Remolque de carga cerrado para el transporte de turismos LoadRunner de 102 x 20, 10K
Interstate Remolque de carga cerrado para el transporte de turismos LoadRunner de 102 x 20, 10K
Interstate Remolque cerrado para transporte de coches «Victory», de 102 x 20'
Interstate Remolque cerrado para transporte de coches «Victory V-Nose», de 102 x 24'
Interstate Remolque cerrado para el transporte de coches «Victory», de 102 x 24'
Interstate Remolque de carga cerrado para el transporte de turismos LoadRunner de 102 x 24
Interstate Remolque de carga cerrado para el transporte de turismos LoadRunner de 102 x 20, 10K
Interstate Remolque SuperCoach de 102 x 24
Remolques de carga tándem de 6 ruedas en Fort Worth
El interior es idéntico al del remolque de un solo eje. La diferencia está totalmente en la parte inferior: mayor capacidad, frenos en ambos ejes y un comportamiento mucho mejor a alta velocidad con carga.
Son una opción a tener en cuenta si su trabajo le lleva hacia el oeste por la I-20, hacia el sur por la I-35W o por la US-287. Los trayectos largos con carga pesada son aquellos en los que un solo eje deja de ser suficiente. El trabajo puramente local rara vez justifica el segundo eje.
El coste de mantenimiento es mayor: cuatro neumáticos, cuatro cojinetes y el doble de componentes de frenos. Ambos ejes deben revisarse en cada una de las dos inspecciones gratuitas de 40 puntos.
































