Solución de problemas de remolques de volteo

Utilice esta página para resolver sus problemas con su remolque de volteo

Advertencia: Operar el remolque de volteo sin entender primero los procedimientos de operación puede provocar lesiones o la muerte.

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PENDIENTES DIARIOS:

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En encendido y apagado del sistema, una batería baja causará derrame del líquido hidráulico dentro de la caja de la bomba durante el funcionamiento del ciclo en la carrera descendente y puede hacer que los componentes eléctricos, como la línea de carga del remolque, se quemen. Los elementos quemados o fundidos causados por una batería agotada no están cubiertos por la garantía.

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El rango de operación del voltaje es de 12.8 a 12.0 voltios DC. Si la batería baja a 10 voltios o menos durante el funcionamiento del ciclo de operación, cerrará la válvula de bajada y hará que el fluido de los cilindros vuelva a bombear al depósito en lugar de volver al fondo del cilindro. Esto hará que el sistema se llene en exceso y se produzcan fugas por el respiradero/tapón de llenado hacia la caja de la bomba.

Solución De Problemas Del Cableado De La Bomba

Antes de probar el cableado y los controles, asegúrese de que la batería de su remolque basculante esté cargada al menos a 12,0 voltios de CC. Si no hay un comprobador de carga de la batería para probarla, pulse el botón de prueba del cargador de la batería para comprobar el estado de carga de la misma. Se necesita un voltímetro de CC, un comprobador de 12 voltios o una sonda de potencia para probar el remolque basculante correctamente.

Si La Bomba No Funciona:

  1. Comience por conectar la pinza de tierra de la luz de prueba al poste negativo de la batería. Toque la punta al poste positivo para asegurarse de que la luz de prueba se enciende.
  2. Ahora, toque la luz de prueba al solenoide del remolque de descarga. La luz del cable positivo de la batería debería estar encendida.
  3. El motor de la bomba debe funcionar cuando se pulsa el botón de subida o bajada mientras se toca el pequeño cable marrón en el solenoide del motor. Si la luz no se enciende en uno o ambos botones, o bien falta la tensión de entrada del controlador (normalmente el cable negro), o el controlador de empuje está mal.
  4. Si las pruebas anteriores están bien, toque el terminal grande opuesto al terminal positivo de la batería en el solenoide del motor. Si la luz de prueba se enciende y el motor sigue sin funcionar, y hay certeza de que el voltaje de la batería es normal, el motor de la bomba ha perdido su masa o el motor de la bomba es malo

Si la bomba funciona pero la caja no sube ni baja:

Advertencia: una batería baja o poco cargada permitirá que la bomba funcione y suene normal, pero no permitirá que haya suficiente energía para activar los solenoides de fluido para que puedan abrir las válvulas de subida y bajada correctamente.

Si el voltaje de la batería es bajo, el remolque subirá pero no bajará, incluso con el motor de la bomba en marcha.

  1. Compruebe todos los cables pequeños y asegúrese de que están conectados a los pequeños solenoides de control de fluido. Compruebe los pequeños cables grises que salen de los dos solenoides de fluido y asegúrese de que se conectan a un punto de tierra sólido.
  2. Mientras pulsa el botón de subida, sondee el terminal del cable verde (Carry-On) o del cable rojo (Interstate). Si la luz está encendida, el solenoide está recibiendo energía.
  3. Mientras pulsa el botón de bajada, sondee el terminal donde el cable azul (Carry-On) o el cable verde (Interstate) se une al solenoide de fluido del remolque de descarga. La luz debe iluminarse.

Si ambos cables se iluminan y la caja sigue sin encenderse o apagarse, llámenos para obtener más ayuda.

Si usted tiene alguna pregunta fuera de lo que se cubre en esta guía de solución de problemas, por favor llámenos al 540-216-0106.

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