Un remolque puede tener dos clases de neumáticos: radiales y de estructura diagonal. ¿De cuáles dispone su remolque? ¿Conoce la diferencia? Lea los apartados siguientes para obtener más información sobre los neumáticos radiales y de estructura diagonal para remolques, además de las situaciones para las que cada tipo de neumático es mejor, y datos generales sobre neumáticos de remolques.
Neumáticos radiales vs. neumáticos de estructura diagonal
- Vida útil de la banda de rodadura: los neumáticos radiales tienen una vida útil 3 veces más larga que los de estructura diagonal.
- Construcción: los neumáticos radiales tienen una construcción más duradera.
- Flancos: los neumáticos de estructura diagonal son más resistentes.
- Precio: los neumáticos de estructura diagonal son menos costosos.
- Temperatura: los neumáticos radiales tienen una temperatura de funcionamiento inferior.
¿Qué neumático es el mejor para usted?
- Neumáticos radiales: se prefieren para mayores kilometrajes y para usar el remolque de forma constante.
- Neumáticos de estructura diagonal: se prefieren para menores kilometrajes y para usar el remolque de forma esporádica. Ofrecen un mejor rendimiento para usos fuera de la carretera y las probabilidades de que se produzcan pinchaduras en los flancos son menores.
Información general sobre neumáticos para remolques
- Pudrición seca: este fenómeno, también conocido como “agrietamiento en los flancos”, consiste en la descomposición del neumático del remolque. La pudrición seca puede deberse a la falta de uso, a la falta de aire y a la exposición excesiva al calor.
- A diferencia de los neumáticos de un vehículo, muchos neumáticos de remolques deben reemplazarse debido a la pudrición seca y no al kilometraje.
- Un neumático radial normal para remolques tendrá una vida útil de aproximadamente 18 000 millas si se usa y somete a mantenimiento de manera regular, y si la distribución de la carga es uniforme.
- El Departamento de Transporte recomienda reemplazar los neumáticos para remolques cada 6 años conforme al código de fecha proviso en los flancos, independientemente de su uso o de la vida útil de la banda de rodadura.